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最新商品評價 查看全部評價 (共 17 筆評價)













發表者 溫 志君, 2017/02/08 14:22:37



好吃推薦的小點心!!














發表者 LGS, 2017/01/04 10:04:02



快速好吃~~讚~~~














發表者 無, 2016/02/02 22:12:21



東西很好吃,送貨速度很準時






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發表者 阿婆2015, 2015/06/06 20:05:27



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發表者 薏仁小妹, 2015/02/16 16:57:01



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發表者 魏小可, 2015/02/09 11:03:40



新鮮美味又好吃,絕對會想再購買!






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發表者 ching1432, 2015/01/20 00:33:13



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發表者 terry668, 2015/01/13 19:42:54



商品包裝用心仔細,品質優良我很滿意!






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發表者 max_flute, 2015/01/10 21:42:39



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發表者 小光~阿蓉~蟑螂, 2014/12/19 21:13:48



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『從沒碰過這麼慘的車禍!』2月13日9時,台北市『蝶戀花旅行社』遊覽車返途行經『高速5號』連接『高速3號』南港交流道前大轉彎處,疑因車速過快而發生翻覆事故,釀成33人不幸罹難, 11人在醫院治療。台媒稱,這是30年來台灣最嚴重的公路事故。大陸民眾也紛紛表達了對事故的關切,和對遇難者的哀悼。

根據台灣網報導,這場事故距上次震驚兩岸的火燒車事故,僅僅只過去了半年。距離2月4日載有26名大陸遊客的遊覽車撞上橋洞,導致3人重傷、18人輕傷只有10天。傷痛之餘是重重疑問,台灣旅遊安全到底怎麼了?

除大陸遊客所知曉的阿里山小火車翻覆、日月潭遊船相撞,還有太魯閣落石,台北高空墜下吊車吊臂、台灣復興航空空難等,台灣『中央社』盤點了近10年台灣較嚴重的交通事故:2006年12月3日梅嶺遊覽車事故,車上22人死亡、24人輕重傷。2007年6月24日陽明山遊覽車墜谷事故,連同所撞轎車2人共造成8死25傷。2010年10月21日創意旅行社遊覽車事故,車上26人失蹤。2012年12月9日新竹尖石遊覽車事故,造成13死、10傷。2016年7月19日『國道二號』遊覽車火燒車,加上司機及導遊全車共26人都罹難。

觸目驚心的數字背後不難看出,2月13日這場30年來台灣最嚴重的公路事故,有太多以往事故的影子。人們常說『天災人禍』,台灣地質脆弱,多地震颱風,許多地方風景雖美,天氣惡劣時卻存潛在危險,這是『天災』。而設備路況條件差,司機疲勞駕駛,機械過量負荷,導致『人禍』機率增加。

據報導,台灣高速警方分析發生事故的遊覽車上的記錄器,確認當時車速60公里,疑駕駛超速20公里。事後,一位林姓司機接受台媒採訪時說,又是疲勞駕駛造成的?不知台當局這次會不會徹底檢討司機的工時問題。

最近台當局還宣稱2016年赴台觀光旅客人次創新高,較2015年增長2.4%。旅行安全與兩岸關係陷入殭局的雙重因素打擊下,台灣旅遊業者的日子恐怕沒有那麼好過。台灣旅遊事故頻發不僅是大陸遊客不願赴台旅遊的原因之一,也終將會影響其他國家和地區遊客的赴台旅遊意願。

反思本次事故的發生,不少台灣民眾和相關業者都發表了看法。有網友在Facebook上稱:這樣的意外已經發生過好幾次,設備老舊或是路況都是可以監督改善的,另外應該為所有運輸業司機制定一個合理的休時規範,降低過勞可能。

從北到南,由東至西,旅遊景點遍布台灣,本是高高興興出遊,到頭來卻變為慘痛回憶。希望這次慘劇能給台當局深刻教訓,具體落實提高旅遊安全的措施,痛定思痛,台當局和旅遊主管部門欲保障旅遊安全,提升旅遊品質,要做的還有很多。

寫完此文還未擱筆,台灣又傳來消息,距這場台灣30年來最大的公路事故已過四天,在14日凌晨3點50分,台灣一號高速又發生一起兩貨車追尾碰撞,造成一死三傷。台灣的旅遊與交通啊,要說愛你還真不容易!


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台積電今(14)日召開董事會,會中擬定今年每普通股配發現金股利7元,並將提請6月8日上午舉行之股東常會議決。另外,針對董事提名部份,董事長張忠謀提名劉德音博士及魏哲家博士為董事候選人,屆時2人將於公司股東常會中參與董事選舉。

台積電發言人何麗梅資深副總經理表示,董事會重要決議包括核准2016年營業報告書及財務報表,其中全年合併營收約為新台幣9479.4億元,稅後淨利約為3342.5億元,每股盈餘為新台幣12.89元。

另外,也核准每普通股配發現金股利7元,將呈送股東會承認。同時也核准員工現金獎金與現金酬勞總計約448.37億元,其中員工現金獎金約224.18億元已於每季季後發放,而現金酬勞約新台幣224.18億元,將於今年7月發放。

再來是核准資本預算約新台幣595.62億元,用於包括升級先進製程產能及擴充先進封裝產能、轉換邏輯製程產能為特殊製程產能、升級與建置特殊製程產能、2017年第2季研發資本預算與經常性資本預算。

至於董事提名部份,目前台積電董事人數為10人,於今年股東常會中增選2名董事,董事長張忠謀提名劉德音博士新款及魏哲家博士為董事候選人,屆時2人將於公司股東常會中參與董事選舉。


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